وقعت جامعة الملك عبد الله للعلوم والتقنية (كاوست) اتفاقية تعاون جديدة مع شركة Ocean Aero ، الشركة المصنعة للغواصات البحرية ذاتية القيادة (AUSV). تهدف الاتفاقية إلى جلب أسطول من هذه الغواصات العلمية المتقدمة إلى المملكة ، مما سيعزز أبحاث كاوست في البحر الأحمر. سيتم نقل الغواصات بواسطة Ocean Aero بالشراكة مع شركة الخدمات البحرية Shelf Spacey.
ستعمل هذه الشراكة على تعزيز معرفة جامعة الملك عبدالله بالبحر الأحمر والبحث في عدد من الطرق. باستخدام هذه الغواصات البحرية المتقدمة ، يمكن للعلماء في مركز أبحاث البحر الأحمر تركيب أجهزة استشعار متخصصة وجمع بيانات جديدة لمساعدتهم على فهم السمات المميزة للبحر الأحمر ، مثل التيارات غير المنتظمة والموائل البحرية والأنواع البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، ستعزز هذه الشراكة خبرة المختبر الأساسي للموارد الساحلية والبحرية بجامعة الملك عبدالله في تصميم وتشغيل الروبوتات البحرية ، مما سيمكن من تطوير الغواصات البحرية ذاتية الدفع للمدرسة في المستقبل. علاوة على ذلك ، تعمل كلية العلوم والهندسة الكهربائية والكهربائية والحاسوب (CEMSE) في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية على تطوير ميزات جديدة تدمج تقنيات الذكاء الاصطناعي (AI) وإنترنت الأشياء (IoT) في الغواصات وأجهزة الاستشعار.
وأضاف الرئيس التنفيذي لشركة Ocean Erukevin Decker: “يسعدنا أن نتشارك مع علماء المحيطات والباحثين وعلماء البحار في جامعة الملك عبدالله لتوفير منصة متقدمة لجمع البيانات. بيانات البحر الأحمر وتقديم مشاريع علمية بموارد أقل بأمان وثبات وموثوقية. بفضل خبرة Shelf Spacey في العمليات البحرية ، لدينا شريك مثالي للقيام بإطلاق أسطول Triton واستعادته وصيانته “.
يشار إلى أن التعاون بين كاوست وأوشن إيرو انطلق على الفور ، مع وصول عدة غواصات (تريتون) إلى الجامعة ، والباقي في الطريق.
من خلال هذه الشراكة وبدعم Shelf Spacey ، وخاصة في التدريب والبعثات التشغيلية ، ستكون جامعة الملك عبدالله قادرة على تقديم نتائج سريعة وقابلة للتطبيق في مجال علوم المحيطات ودراسة الحياة البحرية في البحر الأحمر.
غواصات الجيل الثالث من تريتون:
- السيارة الأولى والوحيدة في العالم ذاتية القيادة
- دعم البيئة
- يمكنها الإبحار والغوص في مهام مراقبة المحيطات وجمع البيانات بعيدة المدى
- من بين أحدث التقنيات التي ستعمل على تطوير أبحاث جامعة الملك عبدالله في البحر الأحمر
- تسمح الألواح الشمسية والبطاريات الخاصة به بالبقاء دون رقابة لأشهر في البحر
- على عكس المركبات البحرية الأخرى ذاتية الدفع ، لا يمكن استكشاف أكثر من يوم بدون صيانة وتدخل بشري.